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貼縫帶,灌縫膠,抗裂貼,路面裂縫修補(bǔ)

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選擇道路貼縫帶時(shí)要注意哪些因素

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:執(zhí)行力人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-09-18 09:00:00

  道路貼縫帶是一種直接粘貼在路面裂縫表面的材料,由于在使用過程中要經(jīng)車輛碾壓、太陽暴曬、雨雪浸泡、寒暑變化等惡劣因素,所以在選材的過程中,應(yīng)該多加考慮。今天我們就來總結(jié)一下選擇道路貼縫帶時(shí)要注意哪些因素。

  (1) 必須具有高粘結(jié)性,道路貼縫帶在投入使用后,在交通負(fù)荷、水損、溫度變化等的影響下,承受著各種應(yīng)力應(yīng)變作用,為了能和原有路面形成一個(gè)有機(jī)整體,從而起到傳遞應(yīng)力作用,道路貼縫帶所用材料須有足夠高的粘結(jié)性能作為基礎(chǔ);

  (2) 必須具有高彈性,根據(jù)熱脹冷縮原理,裂縫的寬度會(huì)隨著溫度和季節(jié)變化而變化,在車輛碾壓等外力作用下,裂縫也會(huì)產(chǎn)生一定的變形,為了使道路貼縫帶能始終保持和裂縫完美的粘結(jié),除必須擁有良好的粘結(jié)性能外,修補(bǔ)料還必須具有足夠的彈性、延展性來適應(yīng)裂縫變化和外力作用;

  (3) 必須具有的高低溫性能,炎熱夏季,瀝青路面路表溫度可以達(dá)到 60℃,道路貼縫帶需在此高溫下,做到不受熱流淌,不發(fā)軟而防止被車輪帶走,寒冷冬季,路表溫度又會(huì)低至 - 20 ~ - 30℃,道路貼縫帶需在此溫度下,不發(fā)生脆裂而導(dǎo)致裂縫修補(bǔ)失效;

  (4) 必須具有很好的耐老化性,道路貼縫帶由于長期暴露在大氣、太陽、雨水等環(huán)境下,同時(shí)遭受不間斷的晝夜變化、冷熱變化,所以很容易發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致材料機(jī)械性能劣化,為了提高道路貼縫帶耐久性,修補(bǔ)料須具備良好的耐老化性,使得各項(xiàng)指標(biāo)在很長一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定或變化較小。

  在眾多道路貼縫帶廠家中,嘉格偉業(yè)值得信賴。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)在市場上熱銷,客戶已布遍全國各地,嘉格偉業(yè)道路貼縫帶應(yīng)用在了袓國大地一條條受傷裂縫的道路上,有效的修復(fù)和預(yù)防路面開裂和惡化,能為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做貢獻(xiàn),是每一個(gè)嘉格人有深深的榮譽(yù)感和責(zé)任感。

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嘉格貼縫帶
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瀝青灌縫膠
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灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

生物瀝青材料加工
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基質(zhì)瀝青加熱到一定溫度后(約150℃),加入植物瀝青,繼續(xù)加熱至160℃以上;達(dá)到溫度的瀝青混合物進(jìn)入專用攪拌設(shè)備,同時(shí)按比例加入廢胎膠粉,三種材料混合后進(jìn)入反應(yīng)裝置,加入專用添加劑,繼續(xù)加熱到160℃以上;進(jìn)行指標(biāo)檢測,如合格即可提供給用戶。

公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)的灌縫瀝青用多少號(hào)比較好?
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公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號(hào)不等,一般南方用的標(biāo)號(hào)低點(diǎn),北方用的標(biāo)號(hào)高點(diǎn),不過現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了,大家都采用對(duì)路用和高低溫性能進(jìn)行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。

嘉格灌縫膠
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灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

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