水泥混凝土路面裂縫修補過程中的低成本處理工藝，及采用嘉格熱熔型灌縫膠對路面裂縫進(jìn)行灌縫處理，材料成本降低到冷灌縫材料的1/5，嘉格熱熔型灌縫膠是道路專用裂縫灌縫材料，耐老化、使用壽命可達(dá)三年以上，再也無需年年施工。

基質(zhì)瀝青加熱到一定溫度后（約150℃），加入植物瀝青，繼續(xù)加熱至160℃以上；達(dá)到溫度的瀝青混合物進(jìn)入專用攪拌設(shè)備，同時按比例加入廢胎膠粉，三種材料混合后進(jìn)入反應(yīng)裝置，加入專用添加劑，繼續(xù)加熱到160℃以上；進(jìn)行指標(biāo)檢測，如合格即可提供給用戶。

道路灌縫膠俗稱灌縫膠、道路密封膠、道路灌縫料，用于瀝青混凝土/水泥混凝土路面裂縫修補,伸縮縫嵌縫填充,十余年道路路面材料研發(fā)技術(shù)沉淀,3000余項路面項目實施經(jīng)驗，廠家直銷，更多價格優(yōu)惠。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設(shè)計不夠合理、科學(xué)，成本較高；(2)修補質(zhì)量不好，造成重復(fù)修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個月，個別的只使用幾天就會脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經(jīng)濟損失。

嘉格貼縫帶抗撕裂強度高，耐久性，能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過市場調(diào)查，多數(shù)都可以保持多年不開裂不推移不破損;能有效對抗裂縫。