因為從事了與道路養(yǎng)護行業(yè)相關(guān)的工作，出門總要觀察路面上是否有公路貼縫帶，已經(jīng)養(yǎng)成了這個職業(yè)習(xí)慣。周末騎車出門發(fā)現(xiàn)，有一段路面的裂縫已經(jīng)粘了公路貼縫帶，根據(jù)它的外貌可以看出它已經(jīng)“工作”有一段時間了。

  但是我很詫異的是，這公路貼縫帶已經(jīng)裂開了，道路路面裂縫早已完全暴露在外面。購買了這種質(zhì)量的公路貼縫帶有啥意義呢？既不能封閉養(yǎng)護道路路面的裂縫，又白花了一筆錢。所以想要很好地修補封閉道路路面裂縫就要選質(zhì)量好的公路貼縫帶，北京嘉格偉業(yè)公司的道路養(yǎng)護產(chǎn)品您值得信賴。

  北京嘉格偉業(yè)堅持把“道路科技”作為公司的核心競爭力。為了驗證北京嘉格偉業(yè)公司的道路養(yǎng)護產(chǎn)品之一公路貼縫帶的質(zhì)量咱們以實戰(zhàn)為例。

  2014年5月23日為安徽滁州的客戶進行了嘉格偉業(yè)公路貼縫帶的實際應(yīng)用，試驗效果很好，先后定了三批。北京嘉格偉業(yè)6月中旬開始發(fā)貨，6月20日開始施工。對道路路面裂縫進行封閉養(yǎng)護后馬上開放交通。當(dāng)時開放交通十天后，公路貼縫帶已經(jīng)嵌入路面混合料間隙中。效果很好。

  2014年5月，嘉格偉業(yè)公路貼縫帶應(yīng)用在北京機場高速路上。當(dāng)時北京嘉格偉業(yè)公司的技術(shù)部工程師、工程部施工人員都前往了北京機場高速路段對道路路面裂縫段進行修復(fù)養(yǎng)護。技術(shù)部工程師在工程部施工人員施工前對他們反復(fù)講述施工時應(yīng)注意的細(xì)節(jié)。施工效果很好。15天后，技術(shù)部重新來到了試驗路段現(xiàn)場，貼縫帶已嵌入縫隙中，無跳車現(xiàn)象，無被車輪帶走現(xiàn)象，效果非常好。后期技術(shù)部人員還關(guān)注了經(jīng)過雨淋、日曬、冰凍等一系列天氣變化后的首都機場上的嘉格偉業(yè)公路貼縫帶貼縫的效果，實踐證明效果都非常好。

  北京嘉格偉業(yè)公路貼縫帶質(zhì)量杠杠的，是經(jīng)過眾多實踐驗證的。

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