2013年9月和10月由祖國(guó)提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議，拉開(kāi)了全方位擴(kuò)展一帶一路的序幕，6年來(lái)，一帶一路取得了重大進(jìn)展，嘉格偉業(yè)也隨之成長(zhǎng)并且參與到沿線城市公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，2017年，嘉格公路貼縫帶被用于京新高速公路，成功修復(fù)路面裂縫。

　　早在漢朝，自張謇出使西域起，絲綢之路就已被記錄在冊(cè)。作為古代中國(guó)與西域互相交流的一條重要道路，絲綢之路連接起雙方的文化、經(jīng)濟(jì)之路，為中國(guó)帶來(lái)了豐富的糧食作物、西域歌舞，更是讓瓷器、絲綢揚(yáng)名世界。我們重啟絲綢之路并且擴(kuò)展至海上，形成了一個(gè)連接范圍廣、沿線參與單元多的一帶一路。嘉格公路貼縫帶在2017年參與到京新公路的的養(yǎng)護(hù)修復(fù)中，成功為祖國(guó)建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。那么是什么讓嘉格公路貼縫帶能夠成為祖國(guó)公路部門(mén)認(rèn)可的產(chǎn)品呢？原因很簡(jiǎn)單。嘉格公路貼縫帶特有的優(yōu)勢(shì)能夠讓嘉格在眾多養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品中脫穎而出。

　　嘉格公路貼縫帶貼合性好，黏結(jié)性強(qiáng)，膠結(jié)料呈中間厚兩端漸薄的形態(tài)，更有利于貼合地面;公路貼縫帶雙面附膜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方便在施工時(shí)將公路貼縫帶平整的一面緊密貼合于地面裂縫處，能夠更好與地面貼合，施工壓實(shí)后可一次性與路面緊密粘結(jié)。嘉格公路貼縫帶有獨(dú)特的覆膜裙邊設(shè)計(jì)，防止帯與帶之間黏連，便于儲(chǔ)存運(yùn)輸；并且覆膜裙邊式設(shè)計(jì)使嘉格公路貼縫帶不同于普通產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生施工難、專業(yè)化程度高、耗時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題，恰恰相反，嘉格公路貼縫帶在施工時(shí)只需簡(jiǎn)單地揭掉表層覆膜，即可落地粘貼，能夠有效減少時(shí)間和人力物力，提高施工效率，從而降低成本。

　　嘉格公路貼縫帶多年來(lái)一直受到來(lái)自多方的信任，除了過(guò)硬的質(zhì)量，更有貼心的售后服務(wù)，選擇嘉格，就是選擇了安心放心。在祖國(guó)、社會(huì)的大背景下，嘉格偉業(yè)會(huì)一如既往堅(jiān)持科技創(chuàng)新，積極為國(guó)家的一帶一路建設(shè)貢獻(xiàn)力量！