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道路貼縫帶為什么能替代普通熱瀝青灌縫

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:小艾人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-07-01 22:00:00

道路貼縫帶,路面裂縫,普通瀝青灌縫,道路灌縫膠,嘉格偉業(yè)

  與我們生活息息相關(guān)的“衣,食,住,行”這四個(gè)方面中,雖然“行”是排在更后一位,可是卻容不得我們忽略它的存在。我們的生活離不開各地的交通通道。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加快了城市與城市之間交通運(yùn)輸?shù)乃俣?,因此這些年來,我們的馬路負(fù)載在加重。路面的裂縫不斷的出現(xiàn),關(guān)于修補(bǔ)裂縫的各種道路貼縫帶和道路灌縫膠也走向市場。路面的修護(hù)已成了一個(gè)老生常談的話題,道路維修的開銷和工作量也在增大,那么問題來了:道路貼縫帶為什么能替代普通熱瀝青灌縫呢?
  之前我們修補(bǔ)馬路用的傳統(tǒng)瀝青,在過去的十幾年里,它成為路面裂縫的修補(bǔ)產(chǎn)品,只因?yàn)閭鹘y(tǒng)瀝青本身在高溫下易流淌和低溫下易脆裂的缺陷,總是給我們的養(yǎng)護(hù)工帶來重復(fù)的工作量。加重了道路修補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)開銷,也對路面起不到好的修補(bǔ)效果。至道路灌縫膠和道路貼縫帶問世之后,傳統(tǒng)的瀝青修補(bǔ)法已逐漸被取代。道路貼縫帶有著它自己的優(yōu)勢。

道路貼縫帶,路面裂縫,普通瀝青灌縫

  從操作方法上講,傳統(tǒng)的瀝青操作時(shí)要加熱,操作很繁瑣,還要大量的工作人員一起配合完成,改用道路貼縫帶后,一個(gè)人也可以操作,或是可以多個(gè)人同時(shí)操作。而且操作方法很簡單,就像我們用膠布粘貼紙張裂縫一樣的操作方法。這種操作方法,一個(gè)人一天就可以操作600米到1000米。大大提高了我們工作人員的工作效率。采用道路貼縫帶修補(bǔ)裂縫的效果好,首先它能替代傳統(tǒng)的瀝青主要原因就是“高溫不流淌,低溫不脆裂”延長了道路的使用壽命,還推遲了道路重修或是大修的年限。從成本上來講,我們不需要加熱設(shè)備,道路貼縫帶完全是人工處理,也不用很多的人來做,省人工,省時(shí)間,也不必要每年重修,成本也較低了不少。

道路貼縫帶,路面裂縫,普通瀝青灌縫

  道路貼縫帶能被廣泛的應(yīng)用,是道路修補(bǔ)建設(shè)的需要,也是一個(gè)新技術(shù)的產(chǎn)物,更是我們提高道路養(yǎng)護(hù)工作效率和保持一個(gè)暢通道路必不可少的產(chǎn)品。

  北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司是專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,嘉格道路貼縫帶是值得廣大客戶信賴的產(chǎn)品,也是大家可以放心使用裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品。

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推薦產(chǎn)品

生物瀝青材料
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生物瀝青是黑色粘稠狀液體或膏狀物,目前主要有二大來源:一是利用植物油腳提煉植物瀝青,二是生物化工法煉制植物瀝青。現(xiàn)主要用于生產(chǎn)鑄造粘結(jié)劑、橡膠軟化劑、水泥預(yù)制隔離劑、黑色印刷油墨、瀝青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助劑及重質(zhì)燃料等等。

冷補(bǔ)料添加劑
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目前我國公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)困擾已久的難題,就是瀝青路面低溫季節(jié)和雨季施工及養(yǎng)護(hù)都比較困難,工程質(zhì)量不能得到保證.為了更好的解決這個(gè)難題, 嘉格偉業(yè)引進(jìn)美國冷補(bǔ)添加劑,可用于生產(chǎn)瀝青冷補(bǔ)料,方便路面養(yǎng)護(hù)施工,從根本上解決了低溫季節(jié)和雨季難以施工和養(yǎng)護(hù)的困擾.

橡膠瀝青灑布材料
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橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。

路面灌縫膠
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嘉格偉業(yè)十余年路面材料老品牌,公司生產(chǎn)銷售瀝青路面灌縫膠,工廠直銷價(jià)格養(yǎng)護(hù)季傾情放松,用在瀝青/水泥混凝土路面裂縫和伸縮縫灌縫修補(bǔ),廣泛應(yīng)用于高速、國道、省道等公路路面.

JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

乳化瀝青加工
乳化瀝青加工

乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑和水等組分所組成。常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合,常溫下鋪筑的瀝青混合料。也可以作冷鋪瀝青混合料。常溫混合料所用的結(jié)合料為液體瀝青或乳化瀝青。為了節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的,經(jīng)鋪筑與壓實(shí)成型后形成瀝青路面,根據(jù)礦料的級配類型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混泥土混合料。

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